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Esta serie tiene como objetivo proporcionar a los lectores una comprensión profunda y progresiva del sistema de Tiempo de Vuelo (TOF). El contenido abarca una descripción general completa de los sistemas TOF, incluyendo explicaciones detalladas tanto del TOF indirecto (iTOF) como del TOF directo (dTOF). Estas secciones profundizan en los parámetros del sistema, sus ventajas y desventajas, y diversos algoritmos. El artículo también explora los diferentes componentes de los sistemas TOF, tales como los láseres VCSEL (láseres de emisión superficial de cavidad vertical), las lentes de transmisión y recepción, los sensores receptores como CIS, APD, SPAD, SiPM y los circuitos controladores como los ASIC.
Introducción al TOF (Tiempo de Vuelo)
Principios básicos
TOF, acrónimo de Tiempo de Vuelo, es un método para medir distancias calculando el tiempo que tarda la luz en recorrer una distancia determinada en un medio. Este principio se aplica principalmente en escenarios ópticos TOF y es relativamente sencillo. El proceso consiste en que una fuente de luz emite un haz de luz, registrándose el tiempo de emisión. Esta luz se refleja en un objetivo, es captada por un receptor y se registra el tiempo de recepción. La diferencia entre estos tiempos, denominada t, determina la distancia (d = velocidad de la luz (c) × t / 2).
Tipos de sensores ToF
Existen dos tipos principales de sensores ToF: ópticos y electromagnéticos. Los sensores ToF ópticos, más comunes, utilizan pulsos de luz, generalmente en el rango infrarrojo, para medir la distancia. Estos pulsos se emiten desde el sensor, se reflejan en un objeto y regresan al sensor, donde se mide el tiempo de viaje y se utiliza para calcular la distancia. En cambio, los sensores ToF electromagnéticos utilizan ondas electromagnéticas, como el radar o el lidar, para medir la distancia. Funcionan con un principio similar, pero utilizan un medio diferente para la transmisión de la señal.medición de distancia.
Aplicaciones de los sensores ToF
Los sensores ToF son versátiles y se han integrado en diversos campos:
Robótica:Se utilizan para la detección de obstáculos y la navegación. Por ejemplo, robots como Roomba y Atlas de Boston Dynamics emplean cámaras de profundidad ToF para mapear su entorno y planificar sus movimientos.
Sistemas de seguridad:Son comunes en los sensores de movimiento para detectar intrusos, activar alarmas o sistemas de cámaras.
Industria automotriz:Incorporados en sistemas de asistencia al conductor para el control de crucero adaptativo y la prevención de colisiones, son cada vez más frecuentes en los nuevos modelos de vehículos.
Campo médicoSe utiliza en técnicas de diagnóstico e imagen no invasivas, como la tomografía de coherencia óptica (OCT), para producir imágenes de tejidos de alta resolución.
Electrónica de consumoIntegrado en teléfonos inteligentes, tabletas y computadoras portátiles para funciones como reconocimiento facial, autenticación biométrica y reconocimiento de gestos.
Drones:Se utiliza para la navegación, la prevención de colisiones y para abordar las preocupaciones sobre la privacidad y la aviación.
Arquitectura del sistema TOF
Un sistema TOF típico consta de varios componentes clave para lograr la medición de distancia como se describe:
· Transmisor (Tx):Esto incluye una fuente de luz láser, principalmente unaVCSEL, un circuito controlador ASIC para controlar el láser y componentes ópticos para el control del haz, como lentes colimadoras o elementos ópticos difractivos y filtros.
· Receptor (Rx):Esto consta de lentes y filtros en el extremo receptor, sensores como CIS, SPAD o SiPM dependiendo del sistema TOF, y un procesador de señal de imagen (ISP) para procesar grandes cantidades de datos del chip receptor.
·Gestión de energía:Gestión estableEl control de corriente para los VCSEL y el alto voltaje para los SPAD es crucial, lo que requiere una gestión de energía robusta.
· Capa de software:Esto incluye firmware, SDK, sistema operativo y capa de aplicación.
La arquitectura muestra cómo un haz láser, originado en el VCSEL y modificado por componentes ópticos, viaja por el espacio, se refleja en un objeto y regresa al receptor. El cálculo de la duración de este proceso revela información sobre la distancia o la profundidad. Sin embargo, esta arquitectura no contempla las trayectorias de ruido, como el ruido inducido por la luz solar o el ruido multitrayecto debido a las reflexiones, que se abordan más adelante en esta serie.
Clasificación de sistemas TOF
Los sistemas TOF se clasifican principalmente según sus técnicas de medición de distancia: TOF directo (dTOF) y TOF indirecto (iTOF), cada uno con enfoques de hardware y algoritmos distintos. Esta serie describe inicialmente sus principios antes de profundizar en un análisis comparativo de sus ventajas, desafíos y parámetros del sistema.
A pesar de la aparente simplicidad del principio de la espectroscopia de tiempo de vuelo (TOF) —emitir un pulso de luz y detectar su retorno para calcular la distancia—, la complejidad reside en diferenciar la luz reflejada de la luz ambiental. Esto se logra emitiendo una luz suficientemente brillante para obtener una alta relación señal/ruido y seleccionando longitudes de onda adecuadas para minimizar la interferencia de la luz ambiental. Otra opción es codificar la luz emitida para que sea distinguible al regresar, de forma similar a las señales de SOS con una linterna.
La serie procede a comparar dTOF e iTOF, analizando en detalle sus diferencias, ventajas y desafíos, y además clasifica los sistemas TOF en función de la complejidad de la información que proporcionan, desde TOF 1D hasta TOF 3D.
dTOF
La técnica dTOF mide directamente el tiempo de vuelo del fotón. Su componente clave, el diodo de avalancha de fotón único (SPAD), es lo suficientemente sensible como para detectar fotones individuales. La técnica dTOF emplea el conteo de fotones individuales correlacionados en el tiempo (TCSPC) para medir el tiempo de llegada de los fotones, construyendo un histograma para deducir la distancia más probable basándose en la frecuencia más alta de una diferencia de tiempo determinada.
iTOF
El método TOF indirecto calcula el tiempo de vuelo basándose en la diferencia de fase entre las formas de onda emitidas y recibidas, generalmente utilizando señales de onda continua o modulación de pulsos. El iTOF puede utilizar arquitecturas de sensores de imagen estándar, midiendo la intensidad de la luz a lo largo del tiempo.
iTOF se subdivide en modulación de onda continua (CW-iTOF) y modulación de pulsos (Pulsed-iTOF). CW-iTOF mide el desfase entre las ondas sinusoidales emitidas y recibidas, mientras que Pulsed-iTOF calcula el desfase utilizando señales de onda cuadrada.
Lecturas adicionales:
- Wikipedia. (s.f.). Tiempo de vuelo. Recuperado dehttps://en.wikipedia.org/wiki/Time_of_flight
- Sony Semiconductor Solutions Group. (s.f.). ToF (Tiempo de vuelo) | Tecnología común de sensores de imagen. Recuperado dehttps://www.sony-semicon.com/en/technologies/tof
- Microsoft. (4 de febrero de 2021). Introducción a Microsoft Time Of Flight (ToF) - Plataforma Azure Depth. Recuperado dehttps://devblogs.microsoft.com/azure-depth-platform/intro-to-microsoft-time-of-flight-tof
- ESCATEC. (2 de marzo de 2023). Sensores de tiempo de vuelo (TOF): Descripción general detallada y aplicaciones. Recuperado dehttps://www.escatec.com/news/time-of-flight-tof-sensors-an-in-depth-overview-and-applications
De la página webhttps://faster-than-light.net/TOFSystem_C1/
Por el autor: Chao Guang
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Fecha de publicación: 18 de diciembre de 2023