A lo largo de los años, la tecnología de detección de la visión humana ha experimentado cuatro transformaciones: del blanco y negro al color, de baja a alta resolución, de imágenes estáticas a dinámicas y de planos 2D a visión estereoscópica 3D. La cuarta revolución de la visión, representada por la tecnología de visión 3D, difiere fundamentalmente de las anteriores, ya que permite realizar mediciones más precisas sin depender de luz externa.
La luz estructurada lineal es una de las tecnologías más importantes de la visión 3D y su uso se está extendiendo rápidamente. Se basa en el principio de la triangulación óptica, que consiste en proyectar luz estructurada sobre el objeto a medir mediante un equipo de proyección. Esta luz forma una barra de luz tridimensional idéntica en la superficie, la cual es detectada por otra cámara, permitiendo obtener una imagen bidimensional distorsionada de la barra de luz y reconstruir la información tridimensional del objeto.
En el ámbito de la inspección visual ferroviaria, la aplicación de la luz estructurada lineal presenta una dificultad técnica considerable, debido a las exigencias específicas del sector ferroviario, como el gran formato, el tiempo real, la alta velocidad y la operación en exteriores. Por ejemplo, la luz solar afecta a la luz estructurada LED convencional y a la precisión de las mediciones, un problema común en la detección 3D. Afortunadamente, la luz estructurada láser lineal ofrece una solución a estos problemas gracias a su buena direccionalidad, colimación, monocromía, alto brillo y otras características físicas. Por ello, el láser suele ser la fuente de luz preferida en los sistemas de luz estructurada para la detección visual.
En los últimos años, LumispotTecnología - Miembro de LSP GROUP Se ha lanzado una serie de fuentes de luz láser para detección, en particular un láser de luz estructurada multilínea recientemente presentado, capaz de generar múltiples haces estructurales simultáneamente para reflejar la estructura tridimensional del objeto en diversos niveles. Estas tecnologías se utilizan ampliamente en la medición de objetos en movimiento. Actualmente, su principal aplicación es la inspección de ejes ferroviarios.
Características del producto:
● Longitud de onda: gracias a la tecnología de disipación de calor TEC, que permite controlar mejor el cambio de longitud de onda debido al cambio de temperatura, el ancho de espectro de 808 ± 5 nm puede evitar eficazmente la influencia de la luz solar en la formación de imágenes.
● Potencia: disponible de 5 a 8 W; una mayor potencia proporciona mayor brillo, y la cámara aún puede lograr imágenes incluso en baja resolución.
● Ancho de línea: el ancho de línea se puede controlar dentro de 0,5 mm, lo que proporciona la base para una identificación de alta precisión.
● Uniformidad: la uniformidad se puede controlar en un 85 % o más, alcanzando el nivel líder de la industria.
● Rectitud --- Sin distorsión en toda la zona, la rectitud cumple con los requisitos.
● Difracción de orden cero--- La longitud del punto de difracción de orden cero es ajustable (10 mm ~ 25 mm), lo que puede proporcionar puntos de calibración obvios para la detección de la cámara.
● Entorno de trabajo --- puede funcionar de forma estable en un entorno de -20 ℃ a 50 ℃; a través del módulo de control de temperatura, se puede lograr un control de temperatura preciso de 25 ± 3 ℃ en la parte láser.
Campos de aplicación:
El producto se utiliza en mediciones de alta precisión sin contacto, como la inspección de ejes ferroviarios, la remodelación industrial tridimensional, la medición de volumen en logística, la medicina y la inspección de soldadura.
Indicadores técnicos:
Fecha de publicación: 9 de mayo de 2023